Åtta steg för att göra AN-slangar i ditt garage, på banan eller i butiken

En av grunderna för att bygga en dragbil är VVS.Bränsle-, olja-, kylvätske- och hydraulsystem behöver alla pålitliga och servicebara anslutningar.I vår värld betyder det AN-kopplingar – en vätskeöverföringsteknik med öppen källkod som går tillbaka till andra världskriget.Vi vet att många av er jobbar på era racerbilar under denna paus i aktion, så för de som rör en ny bil, eller de med linjer som behöver servas, erbjuder vi denna åttastegs primer för det enklaste sättet vi känner till bygga en linje.

Steg 1: Ett skruvstäd med mjuka käftar (XRP PN 821010), blå målartejp och en bågfil med minst 32 tänder per tum krävs.Linda tejpen runt den flätade slangen där du tror att snittet måste vara, mät och markera den faktiska platsen för snittet på tejpen och klipp sedan slangen genom tejpen för att förhindra att flätan fransar.Använd kanten på de mjuka käftarna för att säkerställa att snittet är rakt och vinkelrätt mot slangänden.

Steg 2: Använd diagonala skärare för att trimma eventuell överflödig fläta av rostfritt stål från änden av slangen.Använd tryckluft för att blåsa ut föroreningar ur ledningen innan du installerar kopplingen.

Steg 3: Ta bort slangen från de mjuka käftarna och montera AN-sockets sidokoppling på plats enligt bilden.Ta bort den blå tejpen från änden av slangen och installera slangen i uttaget med en liten platt skruvmejsel för att locka in den.

Steg 4: Du vill ha ett 1/16-tums mellanrum mellan änden av slangen och den första gängan.

Steg 5: Markera utsidan av slangen vid basen av sockeln så att du kan se om slangen backar ut när du drar åt skärsidan av kopplingen i uttaget.

Steg 6: Installera skärsidan av kopplingen i de mjuka käftarna och smörj gängorna och hanänden på kopplingen som går in i slangen.Vi använde 3-i-1 olja här men antiseize fungerar också.

Steg 7: Håll i slangen, tryck på slang- och uttagssidan av kopplingen på skärsidans koppling i skruvstädet.Vrid slangen medurs för hand för att koppla in gängorna.Om slangen skärs rakt och gängorna är väl smorda, bör du kunna få nästan hälften av gängorna i ingrepp.

Steg 8: Snurra nu runt slangen och fäst kopplingssidan på kopplingen i de mjuka käftarna.Använd en skiftnyckel med slät yta eller AN-nyckel i aluminium för att dra åt skärsidan av beslaget i hylsan.Dra åt tills det finns ett mellanrum på 1/16 tum mellan muttern på beslagets frässida och hylsan på beslaget.Rengör kopplingarna och skölj insidan av den färdiga slangen med lösningsmedel innan montering på fordonet.Testa anslutningen till dubbla arbetstrycket innan du sätter beslaget i bruk på rätt spår.

(Från David Kennedy)