Som ni ser finns det många oljefångstburkar tillgängliga på marknaden och vissa produkter är bättre än andra. Innan du köper en oljefångst kan här några viktiga faktorer att ta hänsyn till:

Storlek

När du väljer rätt oljefångst för din bil finns det två viktiga saker att tänka på - hur många cylindrar finns i motorn och har bilen ett turbobosystem?
Bilar med mellan 8 och 10 cylindrar kommer att behöva en oljefångst i stor storlek. Om din bil bara har 4-6 cylindrar, bör en regelbunden oljefångst räcka. Men om du har 4 till 6 cylindrar men också har ett turbosystem, kan du behöva en stor oljefångst, som du skulle använda i en bil med fler cylindrar. Större burkar är ofta att föredra eftersom de kan ha mycket mer olja än mindre burkar. Emellertid kan stora oljefångstburkar vara svåra att installera och kan vara besvärligt och ta upp dyrbart utrymme under huven.

Enstaka eller dubbla ventil

Det finns enstaka och dubbla ventiloljefångstburkar tillgängliga på marknaden. En dubbelventilfångst är att föredra eftersom denna burk har två utgångsförbindelser, en vid insugningsgrenröret och en annan vid gasflaskan.
Genom att ha två utgångsförbindelser fungerar en dubbel ventiloljefångst när bilen är både ledig och accelererar, vilket gör det mer effektivt eftersom det kan rensa mer förorening i hela motorn.
Till skillnad från en dubbel ventiloljefångst har alternativet enstaka ventil bara en ut -port vid insugningsventilen, vilket innebär att ingen förorening efter gasflaskan har filtrerats bort.

Filtrera

En oljefångst kan fungera genom att filtrera olja, vattenånga och oförbränt bränsle i luften som cirkulerar runt vevhusventilationssystemet. För att en oljefångst kan fungera effektivt måste den inkludera ett filter inuti.
Vissa företag kommer att sälja oljefångstburkar utan filter, dessa produkter är inte värda pengarna är alla utom värdelösa. Se till att oljefångsten kan tänka dig att köpa kommer med ett filter inuti, en inre baffel är bäst för att separera föroreningar och rensa luften och ångorna.