Kupéluftfiltret i din bil ansvarar för att hålla luften i bilen ren och fri från föroreningar.

Filtret samlar damm, pollen och andra luftburna partiklar och hindrar dem från att komma in i kupén på din bil. Med tiden kommer kupéfiltret att bli igensatt med skräp och behöver bytas ut.

Intervallet för byte av kupéluftfiltret beror på modell och årsmodell för ditt fordon. De flesta biltillverkare rekommenderar att man byter kupéluftfiltret var 24 000 till 48 000 km, eller en gång om året, beroende på vilket som inträffar först. Med tanke på hur billigt det är byter många det tillsammans med oljefiltret.

Förutom körsträcka och tid kan andra faktorer påverka hur ofta du behöver byta kupéluftfiltret. Körförhållanden, fordonsanvändning, filtrets varaktighet och årstid är några exempel på de aspekter du bör ta hänsyn till när du bestämmer hur ofta du byter kupéluftfiltret.

Vad är ett kupéluftfilter
Biltillverkare strävar efter att hålla all luft som kommer in genom ventilationsöppningarna inuti bilen ren. Därför använder de ett kupéfilter, ett utbytbart filter som hjälper till att avlägsna dessa föroreningar från luften innan de kommer in i bilens kupé.

Ett kupéluftfilter sitter vanligtvis bakom handskfacket eller under huven. Den exakta placeringen beror på bilens märke och modell. När du har hittat filtret kan du kontrollera dess skick för att se om det behöver bytas ut.

Kupéfiltret är tillverkat av veckat papper och är vanligtvis ungefär lika stort som en kortlek.

Hur det fungerar


Kupéluftfiltret är en del av värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystemet (HVAC). När recirkulerande luft från kupén passerar genom filtret fångas alla luftburna partiklar större än 0,001 mikron, såsom pollen, dammkvalster och mögelsporer, upp.

Filtret består av olika materiallager som fångar upp dessa partiklar. Det första lagret är vanligtvis ett grovt nät som fångar upp de större partiklarna. Efterföljande lager består av successivt finare nät för att fånga upp mindre och mindre partiklar.

Det sista lagret är ofta ett lager av aktivt kol som hjälper till att ta bort eventuella lukter från den recirkulerade kupéluften.