Bränsleavstängningsventiler är viktiga komponenter i ett system eftersom de representerar en positiv åtgärdssäkerhetsanordning. Den huvudsakliga rollen som den här enheten spelar är att fånga upp och blockera bränslet innan det når brännaren och därmed undvika att kokningstemperaturen på kretsen kommer in i systemet från att uppnås. Detta representerar en metod för att undvika skador på själva systemet men också för de personer som är i närheten av det.

Hur fungerar bränsleavstängningsventilen?

Det finns två grundläggande komponenter i ventilen:
- Ventilkroppen: inom vilken bränsle, vätska eller gasformigt passerar;
- Kontrollenheten: utrustad med ett känsligt element.
Slutarstången är ansluten till styrenheten och orsakar stängning av ventilen vid behov. Om allt fungerar korrekt vilar slutarstången på kolven och säkerställer passagen av bränsle. Men om fel eller avvikelser inträffar, rör sig kolven och orsakar stängning genom att sänka slutarstången. Vad är dessa fall?
- Överdriven utvidgning av vätskan: Kolven rör sig till vänster och får stången att stiga ner och stänga bränslepassagen;
- Kapillärens brott: Kolven rör sig åt höger och orsakar återigen nedstigningen av stången med följd av passagen.
När ventilen stängs är det möjligt att återgå till funktionalitet endast med hjälp av en manuell återställning som endast kan äga rum om vätskan har en temperatur under 87 ° C och kapillären inte är trasig eller skadad.