Bränsleavstängningsventiler är viktiga komponenter i ett system eftersom de representerar en positiv säkerhetsanordning. Huvudrollen för denna anordning är att fånga upp och blockera bränslet innan det når brännaren, och därmed undvika att kokpunkten för kretsen som kommer in i systemet uppnås. Detta representerar en metod för att undvika skador på själva systemet men även på personer som befinner sig i dess närhet.

Hur fungerar bränsleavstängningsventilen?

Det finns två grundläggande komponenter i ventilen:
- Ventilhuset: genom vilket bränslet, flytande eller gasformigt, passerar;
- Styrenheten: utrustad med ett känsligt element.
Avstängningsstången är ansluten till styrenheten och orsakar stängning av ventilen vid behov. Om allt fungerar korrekt vilar avstängningsstången på kolven och säkerställer bränslepassage. Om fel eller avvikelser uppstår rör sig kolven och orsakar stängning genom att avstängningsstången sänks. Vilka är dessa fall?
- Överdriven expansion av vätskan: kolven rör sig åt vänster och får stången att sänkas, vilket stänger bränslekanalen;
- Kapillärbrott: kolven rör sig åt höger och orsakar återigen att stången sänks med åtföljande stängning av passagen.
När ventilen stängs är det endast möjligt att återgå till funktionalitet med hjälp av en manuell återställning, vilket endast kan ske om vätskan har en temperatur under 87 °C och kapillärröret inte är brutet eller skadat.